Knucklehead - Caisson Moteur Côté Gauche Pour Fl 1941-1947

Bitter end - choppers old school - un arrêt complet pour les hardcore choppin. Le carter moteur du côté gauche de Knucklehead est doté d'un roulement en acier moulé et est usiné pour s'adapter au cas du côté droit. Cast aux États-Unis avec l'outillage exclusif de v-twin.

Insert en acier usiné en place. Le pavé numérique de série pour 1936-47 a une largeur de 5/16 "et une longueur de 2-1 / 4". Les pavés 1936-42 comportent une ligne entre le pad et le boîtier. Le boîtier n’est pas boulonné, il comporte un insert en acier moulé.

Maciné pour s’adapter au boîtier du côté droit. Commandez les goujons de base de cylindre, la bague de roulement, le bouchon de distribution et le bouchon de vidange séparément.

Comporte un numéro vierge pour le numéro de série. Le set de cas a nécessité le rodage des lignes des courses principales. Commande de cas disponible séparément. Les valises latérales de gauche acceptent la course aux valises standard Remarque: la hauteur du carter de vérin et la surface de montage du moteur doivent être ajustées et usinées pour correspondre au carter latéral droit. Outil de maillon de blocage du pignon pour retirer le moyeu de l'embrayage et les écrous du moteur.

L'article "Boîte du moteur gauche côté moteur pour fl 1941-1947" est en vente depuis le vendredi 18 mars 2016. Le vendeur est "bitterendoldschoolchoppers" et est situé à des moines, iowa. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

marque: v-twin manufacturing
numéro du fabricant: 49-0946