COUVERCLE DU CARTER DU MOTEUR CÔTÉ GAUCHE NOIR R&G RACING Yamaha Tracer 7 (2021-2022)
Fabriqués en polypropylène de 4 mm pour la force, la durabilité et l'esthétique, ils complètent parfaitement nos protecteurs de crash. Les couvertures se fixent simplement sur le carter moteur d'origine, donc pas besoin de manipuler de la colle ou de retirer quoi que ce soit. Vous avez déjà vu les prix d'un nouveau carter moteur ou le coût de l'enlèvement des débris de votre moteur? Utilisés de manière extensive dans le monde entier par des milliers de motards sur route, d'enthousiastes de trackday, de l'école de pilotage California Superbike School et de l'école de course Chris Walker Race School (Royaume-Uni). Toute la gamme de couvercles de carter moteur de R&G (ECCs) a maintenant été approuvée par l'American Motorcycling Association (AMA) pour une utilisation dans toute compétition sanctionnée par l'Organisation. L'approbation de l'AMA signifie que les coureurs et les équipes participant à des événements et championnats sous sa bannière ont désormais la sécurité d'utiliser un produit qui a été largement testé, répondant et dépassant les spécifications requises pour la compétition, telles qu'établies par l'AMA pour la protection des carters moteur en cas de crash ou de chute. Assurez-vous que le moteur est froid avant de procéder à l'installation du couvercle R&G. Retirez le bouchon de remplissage d'huile. Retirez les quatre boulons de carter moteur fléchés ci-dessus. Maintenez le couvercle légèrement au-dessus du carter pour aider à identifier les bons. NE RETIREZ PAS TOUS LES BOULONS DE CARTER. Pour l'installation sur la MOTO CAGE, retirez la barre de crash OEM en retirant les trois boulons de montage pour retirer la barre et avoir accès aux boulons de carter moteur. Présentez le couvercle R&G sur le moteur et ajustez-le soigneusement sur le carter moteur. Assurez-vous que les trois boulons R&G sont alignés avec les trous dans le carter moteur, puis poussez jusqu'au bout. Enfoncez les boulons à travers le Couvercle de Carter Moteur et dans le carter moteur. Avec une clé Allen de 5 mm, serrez les boulons de manière égale pour que le couvercle se mette en place. Enfin, utilisez une clé dynamométrique réglée à 10 Nm (7 lb-pi) pour serrer complètement. Remettez en place le bouchon de remplissage d'huile. Pour l'installation sur la MOTO CAGE, réinstallez la barre de crash OEM et le protecteur avec les trois boulons de montage tels qu'ils ont été retirés. Il est recommandé de vérifier régulièrement le serrage des boulons de montage, par exemple lors du nettoyage ou une fois par mois. NOTE pour le nettoyage de ce produit, utilisez uniquement un chiffon doux et un agent de nettoyage général doux. ÉVITEZ LES PRODUITS CHIMIQUES NOCIFS. EN CAS DE DOUTE, N'UTILISEZ PAS CAR ILS POURRAIENT ALTÉRER LA RÉSISTANCE DU COUVERCLE. R&G n'acceptera aucune responsabilité si la procédure ci-dessus et les réglages de couple ne sont pas suivis.
LES DÉTAILS D'APPLICATION SONT POUR LES MOTOS DE SPÉCIFICATION UK, IL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L'ACHETEUR DE S'ASSURER QUE LA SPÉCIFICATION DU MODÈLE DES PAYS NON-UK EST LA MÊME QU'UNE APPLICATION UK. Comme avec tous les produits de rechange, des petites modifications peuvent parfois être nécessaires pour adapter certains produits. Les photographies sont à des fins illustratives seulement et les nuances peuvent varier selon les écrans d'ordinateur.
Il est recommandé qu'un mécanicien compétent installe ces produits. NOUS SOMMES TOUJOURS HEUREUX DE VOUS AIDER. NOUS APPRÉCIERIONS DONC QUE - SI UN CLIENT EST MÉCONTENT OU A REÇU UN ARTICLE CASSÉ / ENDOMMAGÉ DANS LE COURRIER OU UN ARTICLE EN RETARD N'ARRIVANT PAS DE VEUILLER NOUS CONTACTER AVANT DE LAISSER LEUR COMMENTAIRE. Un message à nos clients - nous avons un showroom de vente au détail très occupé et une école de pilotage de moto ouverte 7 jours sur 7. Si toutefois votre commande est en retard - n'hésitez pas à nous contacter.
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